مايو 16, 2022

تقترب Rolls-Royce من العودة إلى الأرباح بعد السنوات الأخيرة “ الحارة ” حيث يشير الرئيس التنفيذي المغادر إلى “ تقدم كبير ” منذ إغلاق Covid

  • قال وارن إيست إن الشركة يجب أن تحقق أرباحًا وتدفق نقدي إيجابي هذا العام
  • يعتمد قسم الطيران المدني في رولز رويس بشكل كبير على الطائرات التي تحلق بانتظام
  • اشترت شركة طيران كانتاس مؤخرًا 12 طائرة إيرباص مزودة بمحركات رولز رويس

حافظت Rolls-Royce على توقعاتها المالية للعام بأكمله حيث عزز الارتفاع الصحي في سفر الركاب الجوي انتعاشها الوبائي.

قبل الاجتماع العام السنوي يوم الخميس ، قال الرئيس التنفيذي المنتهية ولايته لشركة العملاق الهندسي وارن إيست إن المجموعة يجب أن تحقق ربحًا إيجابيًا وتدفق نقدي هذا العام بفضل الأداء القوي لأقسام متعددة.

ضمن قسم الطيران المدني التابع لها ، والذي يعتمد بشكل كبير على عدد المرات التي تحلق فيها الطائرات بمحركات Rolls-Royce ، استفادت الشركة من قيود السفر الدولية المخففة في أسواق مثل أوروبا والأمريكتين.

المغادرة: قبل الاجتماع السنوي العام اليوم ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Rolls Royce Warren East (في الصورة) إن المجموعة يجب أن تحقق أرباحًا وتدفق نقدي إيجابي هذا العام

كما أشارت إلى أن ساعات الطيران “ ظلت قوية ” في طيران الأعمال ، على الرغم من أن مستوى السفر الجوي كان منخفضًا في الصين ، حيث يخضع جزء كبير من البلاد حاليًا لقيود صارمة متعلقة بـ Covid.

ومع ذلك ، لا تزال ساعات طيران اتفاقية الخدمة طويلة الأجل للمحركات الكبيرة (LTSA) تزداد بنسبة 42 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي عندما تم إيقاف جزء كبير من صناعة الطيران فعليًا.

قالت Rolls-Royce إن التحسن في التجارة لا يزال غير مؤكد إلى حد ما بالنظر إلى البيئة الاقتصادية الحالية.

ومع ذلك ، يعتقد وارن إيست أن الشركة “أحرزت تقدمًا كبيرًا على طريق التعافي من تأثير كوفيد -19”.

وأضاف أن الأعمال كانت “تبرز كعمل تجاري أكثر توازناً ومرونة مع مستقبل مستدام ، يركز على فرص الأعمال طويلة الأجل التي يوفرها التحول العالمي للطاقة”.

تظهر توقعاتها على المدى المتوسط ​​للطيران المدني أن التدفق النقدي للتداول يتجاوز الربح التشغيلي “بشكل مريح” بينما يتم تعيين الهامش التشغيلي للتوسع في شروط النسبة المئوية المرتفعة المكونة من رقم واحد.

وبالمقارنة ، من المتوقع أن يكون الهامش التشغيلي داخل قسم الدفاع التابع لها أقل هذا العام ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى زيادة الاستثمار المتجه نحو دعم اكتساب العقود الأخيرة.

طلب جديد: وافقت Qantas مؤخرًا على شراء 12 طائرة من طراز Airbus A350-1000 ، والتي تعمل بمحرك Rolls-Royce Trent XWB-97 وستكون قادرة على الطيران بدون توقف من لندن إلى سيدني

طلب جديد: وافقت Qantas مؤخرًا على شراء 12 طائرة من طراز Airbus A350-1000 ، والتي تعمل بمحرك Rolls-Royce Trent XWB-97 وستكون قادرة على الطيران بدون توقف من لندن إلى سيدني

ومع ذلك ، فإن توقعات رولز للنمو طويل الأجل لا تزال قوية ، بالنظر إلى الإعلانات الأخيرة من قبل الحكومات في جميع أنحاء العالم لزيادة الإنفاق العسكري ردًا على الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا.

قبل يومين فقط ، أعلنت وزارة الدفاع عن عقود تزيد قيمتها عن 2 مليار جنيه إسترليني مع شركة BAE Systems و Rolls-Royce لتشغيل الغواصات النووية Dreadnought الجديدة التابعة للبحرية الملكية.

يأتي هذا على رأس فوز رولز رويس بصفقة بقيمة 105 مليون جنيه إسترليني في مارس لدعم طائرة التدريب النفاثة هوك التابعة لسلاح الجو الملكي وعقد بقيمة 2.6 مليار دولار لتوفير محركات بديلة لقاذفات B-52 التابعة لسلاح الجو الأمريكي.

خارج قطاع الدفاع ، تلقت المجموعة مؤخرًا دفعة كبيرة من شركة الطيران الأسترالية كانتاس وافقت على شراء 12 طائرة إيرباص A350-1000 ، والتي تعمل بمحرك رولز رويس Trent XWB-97 وستكون قادرة على الطيران دون توقف من لندن إلى سيدني.

بعد السقوط في التداول المبكر ، أسهم شركة Rolls Royce Holdings انتعش ليغلق مرتفعا 1.1 في المائة عند 81.4 بنس ، على الرغم من انخفاض سعر سهمها بشكل كبير منذ بدء جائحة Covid-19.

وقالت فيكتوريا سكولار ، رئيس الاستثمار في Interactive Investor: “ شهد السهم وقتًا عصيبًا مؤخرًا ، حيث انخفض في أبريل بعد أن خفضه JPMorgan من المحايد إلى البيع ، مما أدى إلى تسريع خسائره الأخيرة مع انخفاض الأسهم بنحو 50 في المائة منذ الذروة في سبتمبر. العام الماضي

لقد تضررت هذه الشركة بشدة خلال الوباء ولكن الآن تواجه Rolls-Royce تحديات جديدة من عدم اليقين في القيادة بعد أن أعلن الرئيس التنفيذي Warren East عن خطط لترك ساعات الطيران المجمعة مع التعافي البطيء للطيران المدني اللذين يؤثران على الأعمال. “

إعلان