يوليو 3, 2022
وعلى النقيض من ذلك ، فإن الرئيس المستقبلي باراك أوباما رفض الفكرة باعتبارها “وسيلة للتحايل” السياسي مصممة فقط لكسب الأصوات. قال أوباما في أبريل / نيسان 2008: “أسهل شيء في العالم يفعله السياسي هو أن يخبرك بالضبط بما تريد أن تسمعه”.
إذا تم تمريره من خلال الكونجرس ، فإن الإعفاء الضريبي على الغاز من شأنه أن يوفر راحة سريعة – وإن كانت متواضعة – للمستهلكين خفض أسعار التجزئة للبنزين بما يصل إلى 18 سنتًا للغالون.

سيكون الإعفاء الضريبي للغاز ذا شعبية سياسية. كما سيسمح للبيت الأبيض بإظهار أن بايدن يتخذ إجراءات ملموسة لمعالجة واحدة من أكبر المشكلات التي تواجه العائلات.

يتصارع الأمريكيون مع ارتفاع أسعار الغاز بنسبة 41٪ منذ الغزو الروسي لأوكرانيا في أواخر فبراير. ساهمت أسعار الغاز القياسية المرتفعة في أسوأ تضخم منذ 40 عاماإجبار مجلس الاحتياطي الفيدرالي على رفع أسعار الفائدة بقوة لدرجة أن الأسواق في حالة اضطراب وتزداد مخاطر الركود.

ومع ذلك ، فإن تعليق ضريبة الغاز قد ينطوي على مقايضات تعمل على التحقق من صحة سبب انتقاد أوباما وآخرين لمثل هذه الخطوة باعتبارها وسيلة للتحايل – ولماذا قد لا يتم تمريرها من خلال الكونجرس.

لن تحل المشكلة الأساسية

أولاً ، لن يفعل الإعفاء الضريبي على الغاز شيئًا لإصلاح صدمة العرض التي أدت إلى ارتفاع الأسعار ، ليس فقط للبنزين ولكن أيضًا الديزل ووقود الطائرات.

ثانيًا ، سيدفع الطلب في الاتجاه الخاطئ. على الأقل ، فإن خفض الأسعار بشكل مصطنع من شأنه أن يدعم شراء البنزين ، مما يؤكد القول المأثور على ذلك أفضل علاج لارتفاع الأسعار هو ارتفاع الأسعار.

وقال باتريك ديهان ، مدير تحليل البترول في GasBuddy: “الخطر هو أنه في الوقت الذي يكون فيه توازن العرض والطلب الذي يحدد الأسعار غير متوازن للغاية بالفعل ، فإنه سيمكن المزيد من الأمريكيين من السير على الطريق”.

كما أن تعليق ضريبة الغاز سيكون فعالاً أيضًا يشجع استخدام البنزين – يتعارض مع أهداف إدارة بايدن المناخية الطموحة التي تدعو إلى الابتعاد عن الوقود الأحفوري.

“كان باراك أوباما على حق. كان الإعفاء الضريبي على الغاز فكرة سيئة في عام 2008 وهي فكرة سيئة اليوم” كتب السناتور بيرني ساندرز على تويتر في مارس.
مثل التقدميين الآخرين ، ألقى ساندرز بدلًا من ذلك بثقله وراء أ ضريبة أرباح غير متوقعة في صناعة النفط والغاز ، وهي خطوة يحتمل أن تكون ذات شعبية كبيرة مجموعة المخاطر الخاصة.

إضافة إلى التضخم؟

قال مارك زاندي ، كبير الاقتصاديين في Moody’s Analytics ، لشبكة CNN في مقابلة عبر الهاتف إن الإعفاء الضريبي على الغاز لن يكون مفيدًا بل قد يكون تضخميًا ، مما يجبر بنك الاحتياطي الفيدرالي على رفع أسعار الفائدة بشكل أكثر قوة.

وقال “أنا لست من المعجبين. تريد أن يقود الناس أقل ويستخدمون وقودًا أقل. هذا يعمل ضد هذا الهدف”. “إنها ليست جيدة الاستهداف.”

كما أعرب زاندي عن قلقه من أن شركات الطاقة قد لا تمرر المدخرات الكاملة من الإعفاء الضريبي على الغاز.

قد يكون أفضل علاج لارتفاع أسعار الغاز هو ارتفاع أسعار الغاز

عمل الخبير الاقتصادي في وكالة موديز كمستشار اقتصادي لماكين خلال سباق عام 2008 عندما أيد الجمهوري من ولاية أريزونا إعفاء ضريبة الغاز.

قال زاندي: “ربما خسرت تلك المعركة”.

هناك مشكلة أخرى تتعلق بالإعفاء الضريبي على الغاز اليوم: العائدات التي يتم جمعها من هذه الضريبة تساعد في تمويل الصندوق الاستئماني للطريق السريع ، والذي يعاني بالفعل من نقص في التمويل. لم يتم زيادة ضريبة الغاز الفيدرالية منذ عام 1993 ، عندما تم بيع الغاز بما يزيد قليلاً عن دولار واحد للغالون.

ما لم يتم استبدال هذه الأموال من مصادر أخرى ، فإن تعليق ضريبة الغاز من شأنه أن يستنزف الموارد لبناء وإصلاح الطرق السريعة في وقت ترتفع فيه أسعار هذه المشاريع بسبب ارتفاع تكاليف مواد البناء والعمالة.

أقرت وزيرة الطاقة جينيفر جرانهولم بهذه المشكلة خلال عطلة نهاية الأسبوع ، نقول لدانا باش في برنامج “حالة الاتحاد” على شبكة سي إن إن. أن أحد تحديات تعليق ضريبة الغاز هو أنه “يمول الطرق”.

قال غاري كوهن ، الديمقراطي منذ فترة طويلة والذي شغل منصب مسؤول اقتصادي كبير في البيت الأبيض في ترامب ، لشبكة CNN يوم الثلاثاء إنه قلق بشأن الكيفية التي ستؤدي بها إجازة ضريبة الغاز إلى تقليص التمويل للبنية التحتية – وهو محور تركيز رئيسي لسياسة إدارة بايدن.

قال كوهن ، الذي يشغل الآن منصب نائب رئيس شركة آي بي إم: “العواقب غير المقصودة للتخلص من الضريبة هائلة”. “فكرة ضريبة الغاز ، على الرغم من أنها تبدو وكأنها تحل المشكلة اليوم ، إلا أنها في الواقع تخلق ، على ما أعتقد ، المزيد من المشاكل في المستقبل”.

هزيمة الذات

وقال مارك جولدوين ، كبير مديري السياسات في لجنة الميزانية المسؤولة ، إن الإعفاء الضريبي على الغاز سيكون “خطأ” ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن زيادة الطلب سترفع الأسعار.

وقال جولدوين “سيكون هزيمة ذاتية جزئيا ، ولن يكون ذلك ذا مغزى بالنسبة للأسعار في المضخة ومكلفا للحكومة الفيدرالية”.

الاقتصادي لاري سمرز ، المستشار السابق لأوباما ووزير الخزانة في عهد الرئيس بيل كلينتون ، بالمثل في مقابلة مع برنامج Meet the Press على قناة NBC“نهاية الأسبوع الماضي أن الإعفاء الضريبي على الغاز هو نوع من الحيل.”

ومع ذلك ، يقول مسؤولو بايدن إن الرئيس يراهن بجدية على أنه خيار.

مسؤول في البيت الأبيض يهاجم أرباح النفط

وقالت وزيرة الخزانة جانيت يلين نهاية الأسبوع الماضي إن الإعفاء الضريبي على الغاز “يستحق بالتأكيد التفكير فيه”.

إذا سلك بايدن والكونغرس هذا الطريق ، فسيواجهان مشكلة على الطريق عند انتهاء الإجازة الضريبية. وقال DeHaan من GasBuddy: “لن تحظى بشعبية كبيرة عندما تتراجع الأسعار بمقدار 18 سنتًا للجالون”.

وهذا يثير شبح التعليق المؤقت لضريبة الغاز الذي يتحول إلى عطلة دائمة.