الكويت الحضرية: النظر إلى المدينة وإعادة كتابتها من الأسفل إلى الأعلى

بقلم سبيروس أ.سوفوس ونزانين شاهروكني

قرية البدون في اطراف الجفرة. الائتمان: نازانين شاهروكني

موطنًا لثلاثة ملايين نسمة (71.2٪ من سكان البلاد) ، تأثر تطوير التجمعات الحضرية لمدينة الكويت باكتشاف النفط في عام 1938. أدى استخراج الهيدروكربونات والتحول إلى اقتصاد التصدير إلى إعادة كتابة العقد الاجتماعي في الكويت. نظرًا لأن المواطنة أصبحت مفتاحًا للاستفادة من ثروة الكويت ، فقد تم وضع نظام معقد من الإدماج والاستبعاد التمييزي لتحديد من هو المؤهل ونوع ومدى الاستحقاق.البدون) وعدم استقرار العمال الأجانب ذوي المهارات المتدنية هي سمات اجتماعية وسياسية للكويت ، والتي نناقشها في هذه الورقة. بيئة الانتماء والإقصاء في مدينة الكويت مشروع ، البيئة الحضرية. الكويت الحضرية هي نتاج حركة لطرد القديم وإعادة تصميم المدينة من الأعلى ، غير مقيدة بجغرافيا أسلافها. نقدم هنا لمحة عامة عن النتائج الرئيسية حول كيفية تصور المدن وتصميمها من الأعلى ، وكيف يقوم سكان المدن بتعديلها وإعادة كتابتها.

الفصل حسب التصميم

سمح اكتشاف النفط لحكام الكويت بتحويل قلعة الكويت إلى مركز إداري وتجاري حديث. كما أتاح فرصة لتطعيم التسلسلات الهرمية والانقسامات الكويتية على لوحة الفضاء الحضري. تم تدمير القلعة بالكامل تقريبًا لتشكيل المركز الإداري والمالي للمدينة الحديثة.الطرق المحيطة متحدة المركز المناطق العددية (ضواحي نموذجية “داخلية” تضم مساكن حضرية) هاد) ، المناطق الخارجية (ضواحي الضواحي من حيث يأتي البدو) بادو المستقرة) ، والفقيرة في الموارد وأقل ارتباطًا ببقية المدينة ، شعبية كتل بها العديد من المنازل (منازل شعبية) البدون، والمناطق التي يعيش فيها معظم العمال المهاجرين في مناطق مزدحمة وغير صحية. يتجنب سكان المدن هذا الانقسام عن طريق الاختلاط في مساحات مثل شاطئ البحر ، ومن خلال تأجير الكويتيين للشقق المجاورة للأجانب ذوي الدخل المرتفع ، لكن الانقسام الحضري مستمر. الامتياز والتحيز وعدم الراحة من القرب من “الآخر” ونقص شبكات التضامن والاختيار بين من هم في أسفل التسلسل الهرمي الاجتماعي هو ما يجعل سكان المدن ينجذبون نحو “أناس مثلهم” ، ويساهم في الحفاظ على انقسام المدينة. بصرف النظر عن الجغرافيا السكنية ، أكد من قابلناهم أن الفصل ينعكس أيضًا في جغرافية عروض خدمات المدينة. لا تزال المدارس معزولة ويصبح الطريق الرئيسي حدًا ، مما يحد من الوصول إلى الخدمات والمرافق للأشخاص التعساء على الجانب الآخر من الطريق. .

بصرف النظر عن الفرق ، أعادت إنتاج نفسي مكانيمكن التعرف على التفاوتات في التنقل في المدن. يؤثر التركيز على ملكية السيارات على تنقل العمال المهاجرين الذين يواجهون قيودًا إدارية وغير قادرين على الحصول على تصاريح القيادة ، معتمدين على وسائل النقل العام غير الملائمة. على الرغم من المبادرات الرامية إلى تعزيز النقل العام ، شدد الأشخاص الذين تمت مقابلتهم على أن خدمة الحافلات غير موثوقة وتتطلب وقتًا غير متناسب للسفر لمسافات قصيرة نسبيًا. في الواقع ، يمر مسار الحافلات عبر المدينة ويتوقف بشكل متكرر أمام الشركات التي توظف ركابًا ، مما يحول مسافة 15 دقيقة بالسيارة إلى رحلة بالحافلة لمدة ساعة وغيرها من العيوب التي يواجهها الركاب. يضيف فقرًا للوقت. إن “ثقافة السيارة” الراسخة في الحياة اليومية الكويتية تعني أن شبكة الحافلات التي تم تطويرها مع وضع العمال غير الكويتيين في الاعتبار لا تخدم مجتمعاتهم. وبالتالي ، يمكن لعاملات المنازل اللاتي يعشن مع أصحاب العمل “تقييد” وسائل النقل الخاصة بهن عند التنقل في جميع أنحاء المدينة ، مما يعرضهن لأجور سيارات الأجرة المرتفعة والمضايقات من قبل سائقي سيارات الأجرة الذكور ، اعتمادًا على الجنس. الخوف من التحرش لا يقتصر على العاملات الأجنبيات. تدرك معظم المخبرين السمات الجندرية في معظم الأماكن العامة التي تعيق الحركة ، خاصة عندما يكونون وحدهن بين رجال غير مألوفين.

تصورت الخطة الرئيسية الحضرية للكويت أن الضواحي المأهولة بالسكان في الكويت ستصبح مكتفية ذاتيًا من خلال المساحات المفتوحة المحلية والمدارس والمساجد والأسواق التعاونية. استبعدت الخطة المناطق ذات الكثافة السكانية العالية ذات البنية التحتية السيئة أو المخابئ التي يسكنها غير الكويتيين. البدون الأحياء المكونة من مساكن “غير ملائمة مؤقتًا” ومزدحمة ومنخفضة التكلفة غالبًا ما تفتقر إلى المرافق الحيوية. فضل استخدام المحركات “الطرق” عبر المدن بدلاً من “الشوارع” التي يمكن السير فيها والتي تربط الجيران والمجتمعات. عدم وجود رصيف للمقيمين ، ناهيك عن المعاقين ، أو المناطق السكنية المفصولة بالطرق السريعة مع عدم وجود ممرات مشاة تثبط السير. حتى بالنسبة لأولئك العازمين على المشي ، يمكن أن تصبح الشوارع طرقًا مسدودة لأن المساحات الخضراء غالبًا ما يتم بناؤها من قبل مطورين وسكان عديمي الضمير ، أو يتم تحويلها إلى مواقف سيارات. وأشار كثيرون إلى أن حديقة الشهيد ، أكبر مشروع للبنية التحتية الخضراء في الكويت ، بعيدة عن معظم الأماكن في المدينة التي تُهمل فيها المساحات الخضراء. تعد الحديقة جزءًا من سلسلة من التطورات ، بما في ذلك أبراج الشركات الشاهقة ومجمعات التسوق الكبيرة مثل The Avenue في منطقة الري ، وهي مساحة منظمة للغاية. الحظر المفروض على الطعام والشراب الذي لا يتم شراؤه في مطاعم المنتزهات ، وحظر النزهات والدراجات وألواح التزلج ، ونقص ملاعب الأطفال يستثني العائلات الشابة وأولئك الذين لا يستطيعون تحمل تكاليف استخدام المرافق التجارية. وتهدف المساحات المفتوحة الأخرى المماثلة في وسط المدينة إلى محاكاة المثل العليا للفضاء العام (الغربي) دون اعتبار لمناخ الكويت وجغرافيا حضارة وثقافة الكويت وتنفيرها ، ويضيف قيودا ومحظورات.

متسوقون يتجولون في الأفنيوز ، أكبر مركز تسوق في الكويت. الائتمان: نازانين شاهروكني

تأتي العزلة في المدن بأشكال عديدة. يمكن للناس العيش منفصلين ، والعبور ، والعمل عن بُعد ، والالتقاء معًا للاستمتاع عن بُعد ، والتحدث عن مجموعات مختلفة تعيش في مناطق جغرافية حضرية مختلفة. هناك ندرة في المساحات حيث يمكن لسكان المدن التغلب على الانقسامات ، لا سيما تلك المتعلقة بوضع المواطنة والطبقة ، للالتقاء ، “للتعرف” والتعلم من بعضهم البعض.

أعد كتابة المدينة من الأسفل

قد يجد الكويتيون والمغتربون الأثرياء أنفسهم في منازلهم في مراكز التسوق الراقية وساحات الشركات وحديقة الشهيد. هنا ، التنوع محدود ومراقب بعناية ، إلى جانب الاستهلاك الواضح ، بينما يعيد الآخرون كتابة المدينة وجعلها خاصة بهم.

في وقت مبكر ، تصدت العائلات والجيران للآثار التفتيتية لإعادة التوطين في الضواحي وحافظوا على تضامن الحي (فيجي) عن طريق مناقصة إسكان الضواحي المجاور. شارك آخرون قصصًا عن السكان وهم يصلحون ملعبًا في حديقة مجاورة صغيرة ليستمتع بها الأطفال المحليون. وهو ينظر إلى مراكز التسوق التي لا تحظى بشعبية وتدمير وظائفها وتكييفها مع الاحتياجات الاجتماعية والثقافية المحلية. توفير فرص للتفاعل الاجتماعي حتى اجتماع في حالة عدم وجود بدائل ، تصبح أماكن اتصال عابر مع الجنس الآخر ، ولكن بالنسبة للشباب الذين تمت مقابلتهم ، فإن مراكز التسوق الأقل شعبية هي أماكن خالية من التدقيق العائلي والتي توفر لحظات من التحرر والاختفاء.

شبع العمال المهاجرون الأماكن ذات الإحساس الفلبيني ، مثل منطقة ليتل مانيلا في السالمية ، بالمعنى ، والعمل مع الأكشاك الصغيرة والمطاعم والمحلات التجارية للزوار للتسكع أو شراء المنتجات التي يحتاجون إليها أو التي فاتتهم. يمكنك شراء المنتجات بأسعار رخيصة. يركض حول. في أيام العطلات ، قم بزيارة موقف السيارات في المركز التجاري ودوار دوار التجمع الضخم في شريتون. إعادة الكتابة من الأسفل إلى الأعلى مكانًا مهجورًا أو غير مصمم عن قصد يستضيف التجمع النهائي لـ “الغرباء” من خلفيات كويتية متنوعة ، تنقلب الطبيعة الحصرية للمدينة مؤقتًا

يبدو أن التدخلات البيئية نجحت في الجمع بين مقطع عرضي للمدينة. سواء تعلق الأمر بسحر الحدائق السرية في شارع بغداد في السالمية ، أو الجهود المبذولة لإعادة تشكيل المساحات غير المستخدمة لزراعة النباتات والخضروات ، أو سحر الحدائق المورقة في الطبيعة في الشامية ، فإن مركز شباب المحمية يجلب الحياة إلى خلفيات مختلفة. مثال نادر على التعاون بين المتطوعين والسلطات ، تمثل البيئة نقطة التقاء حيث يتم تحقيق “الاستدامة البيئية” و “الاستدامة الثقافية” ، والقدرة على الإبداع والرعاية معًا.

قد لا تغير مثل هذه الاستراتيجيات الصغيرة لاستعادة المدن ، واستعادة الحكم الذاتي ، واستعادة القدرة على تشكيل المدن بشكل جذري المساحات الحضرية ، ولكن طرق بديلة للوجود والتنقل داخلها ، والأحياء. الحياة اليومية ، تثبت الدعوة المتزايدة للخلق. مساحة مفتوحة تشجع على المزيد من التفاعل البشري العفوي. قد تكون مجزأة ، لكنها توفر نظرة ثاقبة لأولئك الذين يخططون للمدينة من أعلى حول كيفية إعادة التفكير في مدن الكويت.


تعتمد هذه المدونة على 40 زيارة ميدانية وملاحظة ومقابلات مع نشطاء وخبراء أكاديميين من أجل بيئة الانتماء والإقصاء: تحليل شامل للمواطنة الحضرية في مشروع مدينة الكويت. يتقدم المؤلفون بالشكر ليان الضبط ومنيرة اليحيى على مساعدتهم البحثية ونور المزيدي على مساعدتها القيمة.

PDF قابل للطباعة والبريد الإلكتروني