يوليو 1, 2022

أعيد فتح الخط الشمالي لمترو الأنفاق في لندن بالكامل أخيرًا بعد تعليق فرعه المصرفي قبل أربعة أشهر.

تم تعليق الخدمات بين Kennington و Moorgate على الأنبوب اعتبارًا من 15 يناير ، لكن TfL أعلنت أنها ستعمل من 16 مايو فصاعدًا.

في الواقع ، المشغل أعاد فتح الفرع الشرقي للخط قبل يوم واحد من الموعد المقرر ، في 15 مايو.

إليك كل ما تحتاج إلى معرفته.

أي جزء من الخط الشمالي كان مغلقا؟

من 15 يناير إلى 15 مايو 2022 ، تم إغلاق جزء من فرع البنك في الخط الشمالي لمستخدمي الأنبوب. للخط الشمالي ، الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب عبر العاصمة ، عدة فروع مختلفة ؛ إلى الشمال ، ينقسم إلى بلدة كامدن ، حيث يذهب أحدهما إلى Edgware والآخر إلى High Barnet (و Mill Hill East يحصل على فرع واحد خاص به من فرع High Barnet).

من خلال وسط لندن ، تنقسم أيضًا إلى قسمين: كلا الفرعين يمتدان من Euston إلى Kennington ، لكن فرع Charing Cross يتوقف في شارع Warren ، Goodge Street ، Tottenham Court Road ، Leicester Square ، Charing Cross ، Embankment و Waterloo. في غضون ذلك ، يتوقف فرع البنك عادةً في King’s Cross و Angel و Old Street و Moorgate و Bank و London Bridge و Borough و Elephant و Castle.

ظل الجزء الشمالي من فرع البنك يعمل ، ولكن تم تعليق الخدمات بين مورغيت وكينينجتون بالكامل.

لماذا كان جزء من فرع البنك من الخط خارج العمل؟

تم إغلاق جزء من الفرع أثناء إجراء ترقيات إلى محطة مترو أنفاق المدينة.

وتشمل هذه التحسينات مدخلاً جديدًا في شارع كانون ، ومبنى جديد للركاب ومنصة جديدة جنوبًا – وكلها ستزيد السعة في محطة البنك بنسبة 40 في المائة.

متى سيعاد فتح الخط الشمالي؟

أكدت هيئة النقل في لندن مبدئيًا أن محطة البنك التي تم تجديدها مؤخرًا وجزء فرع البنك الذي تم إغلاقه سيعاد فتحهما أمام المسافرين في 16 مايو 2022. ومع ذلك ، قفز الخط إلى العمل مبكرًا قبل يوم واحد ، يوم الأحد 15 مايو – أربعة أشهر بالضبط منذ إطلاقه إنهاء.

قال ستيوارت هارفي ، كبير مسؤولي رأس المال في TfL: “أود أن أشكر عملائنا على صبرهم خلال هذا الإغلاق.

“أصبح لدى عملاء الخط الشمالي الآن منصة جديدة أوسع باتجاه الجنوب وبهو واسع للعملاء.

“بدأ العد التنازلي لإكمال بقية هذه الترقية الرئيسية التي تعد واحدة من أكبر مجمعات السكك الحديدية الجوفية وأكثرها تعقيدًا في العالم.”

وقال إن ترقيات محطة البنك من شأنها “تحويل رحلات العملاء بالكامل عبر المحطة” ، والتي كانت في السابق “مربكة وتستغرق وقتًا طويلاً للتنقل” بسبب “تصميمها المتاهة” سابقًا.